ముఖ్యంగా పరస్పర వాతావరణం, వార్తాపత్రికలు, సాధారణ మార్కెట్‌లో కనిపించే వ్యాపారం క్రింది విధంగా ఉంటుంది:-

ఉక్కు పరిశ్రమలు
సిమెంట్ పరిశ్రమలు
ఆయిల్ రిఫైనరీ కంపెనీలు
పవర్ ప్లాంట్ పరిశ్రమలు
విండ్‌మిల్ ఇండస్ట్రీస్
పేపర్ పరిశ్రమలు
కాటన్ టెక్స్‌టైల్ ఇండస్ట్రీస్
అగ్రో కంపెనీలు
షుగర్ ప్లాంట్ పరిశ్రమలు
ఫుడ్ ప్రాసెసింగ్ పరిశ్రమలు
టీ పరిశ్రమలు
ఫార్మాస్యూటికల్ ఇండస్ట్రీస్
ఎలక్ట్రికల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ పరిశ్రమలు
ప్యాకేజింగ్ పరిశ్రమలు
పెబ్ ప్రీ ఇంజనీరింగ్ బిల్డింగ్ ఇండస్ట్రీస్
మౌలిక సదుపాయాల పరిశ్రమలు
ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమలు
ఆటో విడిభాగాల కంపెనీలు
బయోటెక్నాలజీ కంపెనీలు
ప్లాస్టిక్ కంపెనీలు
రైల్వే పరిశ్రమలు
ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు ఏవియేషన్ ఇండస్ట్రీస్
కొరియర్ మరియు పార్శిల్ పరిశ్రమలు
రవాణా సంస్థలు
పెయింట్ పరిశ్రమలు
వ్యవసాయ పరిశ్రమలు
నిర్మాణ యంత్రాలు
బ్యాటరీ పరిశ్రమలు
నిల్వ ట్యాంకుల పరిశ్రమలు
భూమి కదిలే పరిశ్రమలు
బాయిలర్ కంపెనీలు
పైప్‌లైన్ కంపెనీలు
బిస్కట్ చాక్లెట్ కంపెనీలు
పాల కంపెనీలు
గార్మెంట్ కంపెనీలు
రసాయన కంపెనీలు
ప్యాకర్స్ మూవర్స్ కంపెనీలు
సిల్క్ కంపెనీలు
రబ్బరు పరిశ్రమలు
సౌర పరిశ్రమలు
క్రేన్ ఇండస్ట్రీస్
మైనింగ్ పరిశ్రమ పరిశ్రమలు

ప్రపంచంలో కనిపించే చాలా వాణిజ్య వాహనాల ట్రక్కులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి
మినీ ట్రక్ (టెంపో MCV)
ICV ట్రక్ ఇంటర్మీడియట్ వాణిజ్య వాహనం
LPT ట్రక్కులు (లాంగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ట్రక్కులు)
HMV ట్రక్ (హెవీ మోటార్ వెహికల్)
ప్లాట్‌ఫారమ్ ట్రక్ తెరవండి
చెత్త ట్రక్
ప్రమాదకర వ్యర్థ ట్రక్
కంటైనర్ ట్రక్
స్వీయ-లోడింగ్ ట్రక్కులు
ట్రైలర్ ట్రక్
సెమీ ట్రైలర్ ట్రక్
ఫ్లాట్‌బెడ్ ట్రక్
ట్యాంకర్ ట్రక్
డంపర్ ట్రక్కులు
కాంక్రీట్ మిక్సర్లు బల్కర్ ట్రక్
రిఫ్రిజిరేటెడ్ ట్రక్
కార్ క్యారియర్ ట్రక్
భారీ రవాణా మాన్స్టర్ ట్రక్

భారతదేశం దేవభూమి మరియు అద్భుతమైన రాజు భరత్ యొక్క భూమి. సాదాసీదాగా, తేలికగా, అడ్వాన్స్‌డ్‌గా, సక్సెస్‌ఫుల్‌గా ఉండటం వల్ల గత 1000 సంవత్సరాలుగా ఎందరో విదేశీ ఆక్రమణదారులు వచ్చి వంచనతో పాడుచేసి సంస్కృతిని ఉల్లంఘించి, మన ఆదర్శ నాగరికతను బలహీనంగా చెబుతూ తమ అలసత్వపు వ్యక్తిత్వాన్ని మనపై మోపారు. ఫలితంగా, మనకు హిందీ తెలియదు లేదా ఉర్దూ అర్థం కాదు, మనం ఇంగ్లీష్ మాట్లాడలేము.

భారతీయ పోస్ట్ ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడిన పోస్ట్ కోడ్ మీ లొకేషన్ పిన్ కోడ్ మరియు పోస్టల్ కోడ్‌ను తనిఖీ చేయండి :-https://www.indiapost.gov.in/VAS/Pages/findpincode.aspx

183 + భారతదేశంలోని నదులు రెఫ్:- www.pincodeindia.net/list-of-rivers-in-india.php

భారతదేశంలోని 718 జిల్లాలు.

రాజస్థాన్ (342,239 చ.కి.మీ) విస్తీర్ణం పరంగా భారతదేశంలో అతిపెద్ద రాష్ట్రం.

పాన్ ఇండియా ? ప్రాథమికంగా ప్రెజెన్స్ అక్రాస్ నేషన్ అని అర్థం. ఇది భారతదేశానికి వ్యాపించిన లేదా సంబంధించిన దాదాపు ప్రతిదీ కలిగి ఉన్న పదం. ఉదాహరణకు, ఇది కంపెనీలు, వ్యాపారాలు మరియు దేశంలోని దేనికైనా సంబంధించినది కావచ్చు.

మేము కలిగి 5000 ట్రక్కులు నుండి కనెక్ట్ చేయబడింది 638 జిల్లాలు పట్టణ, గ్రామీణ, మెట్రో మరియు అత్యంత కష్టతరమైన మారుమూల ప్రాంతాల నుండి మేము లోడ్ చేస్తాము లేదా తిరిగి వస్తాము. దీనితో పాటు, మేము వారికి టైర్లు, బ్యాటరీలు, విడిభాగాలు మరియు బీమా పాలసీలను డీలర్ ధరలకు అందజేస్తాము. మరియు ఈ మొత్తం ప్రక్రియ యొక్క లాభంలో 40% ఆర్థిక లేదా ఆరోగ్య వనరుల కోసం ప్రమాదవశాత్తూ ట్రక్ డ్రైవర్ల కుటుంబాలకు చిన్న సహకారం అందిస్తుంది. తద్వారా అతని చనిపోతున్న జీవితం ఆత్మగౌరవం ముందు ముగియదు.

భారతదేశంలో సగటున 80 లక్షల వాణిజ్య ట్రక్కులు పనిచేస్తున్నట్లు మూలాల ద్వారా సమాచారం అందింది. అందులో 20% మాత్రమే రోజువారీ పని చేస్తున్నారు.

1. మిగిలినవి 30% ట్రక్కులు లోడింగ్ లేదా అన్‌లోడ్ చేస్తున్న కంపెనీలలో వారి నంబర్ కనిపించడం కోసం చాలా కాలం వేచి ఉండండి.
2. On 15% రహదారులపై, అవినీతిని దోపిడీ చేయడానికి బ్యూరోక్రసీ కొట్టిన ట్రక్కులు హైవేలపై నిలబడి ఉన్నాయి.
3. 10% ట్రక్కులు బ్రేక్ డౌన్ లేదా డ్రైవర్ లేకపోవడం వల్ల పార్క్ చేయబడ్డాయి.
4. మరియు మిగిలినవి 25% ట్రక్కులు భారతదేశంలోని చిన్న నగరాలు, జిల్లాలు లేదా యాక్సెస్ చేయలేని మారుమూల ప్రాంతాలలో రిటర్న్ లోడ్ కోసం ఎదురు చూస్తున్నారు.

యొక్క పరిస్థితి ట్రక్ డ్రైవర్లు మంచి సరుకు అందకపోవడం వల్ల చాలా చెడ్డది.

నిష్క్రియ రవాణా శక్తి ఇన్పుట్ అవసరం లేదు. ఒక ఉదాహరణ నిష్క్రియ రవాణా వ్యాప్తి ఉంది, అధిక సాంద్రత ఉన్న ప్రాంతం నుండి తక్కువ సాంద్రత ఉన్న ప్రాంతానికి అణువుల కదలిక. క్యారియర్ ప్రోటీన్‌లు మరియు ఛానల్ ప్రోటీన్‌లు సులభతరం చేయబడిన వ్యాప్తిలో పాల్గొంటాయి.

దీనికి చాలా తీవ్రమైన కారణాలు ఉన్నాయి, దీని కారణంగా ఇరుకైన మనస్తత్వం ఫలితంగా క్రింది దుష్ప్రభావాలు తరచుగా కనిపిస్తాయి.

1. లారీ పరిశ్రమలో కిలోమీటర్ల మేర ఛార్జీలను ప్రభుత్వం నిర్ణయించలేదు.
2. ట్రాన్స్‌పోర్ట్ యూనియన్ బలహీనంగా ఉంది
3. అన్ని చోట్లా పారిశ్రామిక, మండీలు ఆశించిన స్థాయిలో అభివృద్ధి చెందలేదు.
4. పెట్టుబడిదారీ విధానం కారణంగా, ఈ వ్యాపారంపై చాలా తక్కువ మంది వ్యక్తుల ఆధిపత్యం నిర్మించబడింది, దీని ఏకపక్ష గుత్తాధిపత్యం నడుస్తుంది.
5. ఈ సాధువులు, బాబాలు, రాజకీయ నాయకులు మరియు విదేశీయులు నల్లధనాన్ని పెట్టుబడిదారీ విధానాన్ని ప్రోత్సహించడానికి మరియు వ్యాపారాన్ని స్వాధీనం చేసుకోవడానికి ఉపయోగిస్తారు. మరియు లాభం కోసం హింసాత్మక మార్గాలను కూడా ఉపయోగించండి. ఈ వార్తలు వార్తా పత్రికల్లో కనిపిస్తున్నాయి.
6. ఐకమత్యం లేకపోవడంతో అధికార యంత్రాంగం పెరిగి డ్రైవర్ల జీవనం దుర్భరంగా మారింది. 18 నుంచి 20 గంటలు పనిచేసినా డ్రైవర్ క్లాస్ వారి అవసరాలను తీర్చలేకపోతున్నారు.
7. వాహన ధరలు మరియు వనరులు ప్రతిరోజూ ఖరీదైనవి అవుతున్నాయి, అయితే గత దశాబ్దం నుండి ఛార్జీలు పెరగలేదు మరియు ఖర్చులు 80% కంటే ఎక్కువ పెరిగాయి.
8. ట్రాన్స్‌పోర్టర్ ప్రతి ఖర్చుపై 18% నుండి 28% వరకు పన్ను చెల్లిస్తారు కానీ టాక్సీ వాపసు ప్రయోజనం పొందరు.
9. అన్ని సమయాలలో రిటర్న్ లోడ్ సమస్య ఉంది. టైర్ 2 టైర్ 3 సిటీ నుండి రిటర్న్ లోడ్ 5 నుండి 10 రోజులు వేచి ఉండాలి. ఇతర ప్రాంతాల నుండి లోడ్ అందుబాటులో లేదు.
10. అసురక్షిత వాతావరణం, ఆర్థిక సంక్షోభం, అవినీతి, ప్రజల దురుసు ప్రవర్తన కారణంగా నిత్యం డ్రైవరు మత్తులో పడి ప్రమాదాలు పెరుగుతున్నాయి.
11. సరుకు చెల్లింపు భద్రత మరియు మోసపూరిత పూర్తి మినహాయింపు
12. ప్రభుత్వం మరియు ప్రభుత్వ విధానాలు మన వ్యాపారం చేయడంలో విఫలమవుతున్నాయి.

పైన పేర్కొన్నవన్నీ మీ లాజిస్టిక్స్ మరియు రవాణా ఖర్చుపై ప్రభావం చూపుతాయి.

గమనిక :- గత దశాబ్దం క్రితం రవాణా ఖర్చు మీ ఉత్పత్తిలో 5%. ప్రస్తుతం 8 నుంచి 30 శాతానికి పెరిగింది.

రవాణా అనేది వస్తువుల ప్రత్యక్ష ఉద్యమం మరియు లాజిస్టిక్స్ అనేది వస్తువుల యొక్క అంతర్గత మరియు బాహ్య రవాణా నిర్వహణ తయారీదారు నుండి చివరి నుండి తుది వినియోగదారు వరకు…

భారతదేశంలో 99% రవాణాదారులు భౌగోళికంగా మరియు ఆర్థికంగా కుదించబడ్డారు. మీరు కూడా అదే వ్యాపారం చేయాలనుకుంటే, అది 20 నుండి 50 లక్షల రూపాయలలో ప్రారంభమవుతుంది 5 సంవత్సరాలలో నష్టంతో మూసివేయబడింది. కానీ ముందస్తు మరియు ఆదర్శ వ్యాపారం కోసం, మీరు 10 కోట్ల కంటే ఎక్కువ మూలధనం కావాలి, నైపుణ్యం కలిగిన ఉద్యోగులు, అధునాతన సాంకేతికత, పూర్తి భౌగోళిక పరిజ్ఞానంతో 2 దశాబ్దాల అనుభవం అవసరం.

నీరు, భూమి మరియు గాలి, సగటున, ఈ మాధ్యమాలన్నీ రవాణా కోసం ప్రతి దేశంలో అందుబాటులో ఉన్నాయి, కానీ గమ్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, పరిస్థితిని బట్టి నిర్ణయించబడుతుంది. మేము భారతదేశం మరియు ఆసియా దేశాల ప్రావిన్సులలో 32 రకాల రోడ్డు రవాణా సేవలను అందిస్తాము, ఇవి మీకు చౌకగా మరియు ప్రయోజనకరంగా ఉండవచ్చు.

డ్రైవింగ్ లైసెన్స్‌ను సులభంగా పొందడంలో ప్రభుత్వం అనేక ప్రయత్నాలు చేసింది, అయితే ఏజెంట్ లేకుండా లైసెన్స్ పొందడం చాలా కష్టం. దీని తుది ధర కూడా ఏజెంట్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. ఇందులో డబ్బుకు అనుగుణంగా అవసరమైన లాస్సీ జరుగుతుంది మరియు ఫలితంగా నేరాలు మరియు ప్రమాదాలు నిరంతరం పెరుగుతున్నట్లు కనిపిస్తోంది. మా కొత్త NGO ద్వారా, 6 నెలల మంచి శిక్షణతో అవసరమైన వారికి ఉచిత లైసెన్స్ అందించడానికి మా ప్రయత్నం. తద్వారా నిరుపేద నిరుద్యోగులకు ఉపాధి లభిస్తుంది మరియు పబ్లిక్ కమ్యూనిటీ మంచి మరియు అధునాతన డ్రైవర్లను పొందుతుంది. మేము ప్రస్తుతం ఈ మొత్తం ప్రాజెక్ట్ కోసం నిధుల దశలో ఉన్నాము.

రవాణా వ్యాపారంలో భౌగోళిక స్థితి మరియు సామర్థ్యాన్ని విస్మరించి, అధిక రుణ బాధ్యత, బాధ్యత మరియు ఖర్చుల తర్వాత కూడా వాహన యజమానులు తక్కువ ధరలకు పని చేస్తారని నమ్ముతారు.

రోడ్డు రవాణాదారు + 919408275245

మేము మా కస్టమర్‌లను 33 ప్రశ్నలను అడుగుతాము మరియు వారి అవసరాలు, బడ్జెట్ నిష్పత్తి మరియు లోడ్ ఆధారంగా మేము 2 లేదా 3ని అందిస్తాము. ఆమోదం పొందిన ఆఫర్ ప్రకారం వర్క్ ఆర్డర్ మరియు 20% అడ్వాన్స్ తీసుకున్న తర్వాత మాత్రమే ట్రక్కు లోడింగ్ కోసం పంపబడుతుంది. లోడ్ అయిన తర్వాత అన్ని డాక్యుమెంటేషన్‌ను పూర్తి చేయండి. మరియు మిగిలిన 80% చెల్లింపు తీసుకోండి. మరియు కస్టమర్ తన పని పురోగతి గురించి ప్రతిరోజూ తెలియజేయండి. గమ్యస్థానంలో అన్‌లోడ్ చేసిన తర్వాత, వారి భవిష్యత్తు మెరుగుదలల కోసం రెండు వైపుల నుండి అభిప్రాయం తీసుకోబడుతుంది.

పరిశ్రమ నిపుణులు ప్రధానంగా నిర్దిష్ట రంగాలపై ఎక్కువ ఖర్చు చేసే దశను ప్రభుత్వం భరించాల్సిన అవసరం ఉందని పేర్కొన్నారు. ప్రస్తుత ప్రభుత్వం విద్య, మౌలిక సదుపాయాలు, ఆరోగ్య సంరక్షణ, కనెక్టివిటీ మరియు మరిన్నింటి వంటి వివిధ అంశాలపై దృష్టి సారిస్తోంది. ఇవన్నీ ఆర్థిక వృద్ధి క్షీణించడంతో వృద్ధిని పునరుద్ధరించే ప్రధాన అంశాలు. వందలాది మంది పారిశ్రామికవేత్తలు, అలాగే తయారీ రంగాలలో స్టార్టప్‌లు ఆర్థిక వ్యవస్థతో మెరుగుపడ్డాయి. ఊపందుకున్న వృద్ధితో ఆర్థిక వ్యవస్థను పునరుద్ధరించేందుకు ప్రభుత్వం కొన్ని చర్యలను ప్రారంభించింది. తయారీ మరియు ఇతర సేవా రంగాల అవసరానికి భారతదేశం ప్రతిస్పందిస్తుంది, అప్పుడు GDPలో 80% మెరుగుపడుతుంది.

కస్టమర్ సెగ్మెంటేషన్ అనేది కస్టమర్‌ని సమూహంగా విభజించే పద్ధతి తప్ప మరొకటి కాదు. ఇది మార్కెటింగ్‌కు సంబంధించిన మెజారిటీ విషయాలతో నిర్వహిస్తోంది. అందువల్ల, మొత్తం ఆసక్తులు మరియు ఖర్చు అలవాట్లను తీర్చడంలో ఇది ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. కాబట్టి, మార్కెటింగ్ అవసరాలతో నిర్వహించే నిర్దిష్ట మార్గాలను మూల్యాంకనం చేయడానికి దీనిని పిలుస్తారు.

మిలియన్ల మంది భారతీయ జనాభా బేస్ క్లాస్ యొక్క అతిపెద్ద పరిధిని కలిగి ఉంది. ఇది భారతీయ మార్కెట్ పరిధి కారణంగా కూడా ఎక్కువగా పరిగణించబడుతుంది. ఇందులో మధ్యతరగతి, ధనవంతులు మరియు సగటు కంటే తక్కువ బేస్ క్లాస్ ఉంటుంది. ఇది పొంగిపొర్లుతున్న సంపద విలువను కలిగి ఉంది మరియు కొన్నిసార్లు చాలా పేలవమైన స్థితిలో ఉంటుంది. డేటాబేస్‌ని తనిఖీ చేయడం వల్ల పెద్ద భారతీయ బేస్ క్లాస్ కూడా తెలుస్తుంది.

జాతి, సాంస్కృతిక, జాతి, లింగం మరియు ఇతర రకాల గుర్తింపులు వ్యక్తులు ప్రపంచాన్ని ఎలా తెలుసుకోవాలో, చూస్తారో మరియు అనుభవించాలో నిర్ణయిస్తాయి. విభిన్న వాతావరణాలకు చెందిన వ్యక్తులు విభిన్నంగా ఆలోచిస్తారు, ప్రతిస్పందిస్తారు మరియు నేర్చుకుంటారు. భారతదేశంలోని మల్టీస్టేట్ వ్యాపార సంస్థలు తమ ఉద్యోగులను అర్థం చేసుకోవడానికి ప్రయత్నించడం కష్టం. ముఖ్యంగా, భౌగోళిక వైవిధ్యం సంస్థలో ఐక్యత లోపానికి దారి తీస్తుంది. సరిగ్గా ఉపయోగించినట్లయితే, భౌగోళిక వైవిధ్యం బహుళ-రాష్ట్ర వ్యాపార సంస్థలలోని చతురత మరియు వివేకానికి సంపూర్ణ మరియు బహుళ-డైమెన్షనల్ దృక్పథాన్ని అందిస్తుంది. భారతదేశంలోని కంపెనీలకు చెల్లించవలసిన బహుళ-రాష్ట్ర వాణిజ్యం భౌగోళిక వైవిధ్యంతో ఎక్కువ సమస్యలు లేవు. ఎందుకంటే ప్రక్రియ కొద్దిగా సులభం.

ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీపై ప్రస్తుత ప్రభుత్వం నిరంతర మరియు భారీ పుష్‌తో భారతదేశంలో పరివర్తన మరింత వాస్తవికమైంది. ప్రభుత్వం యొక్క థింక్-ట్యాంక్ - NITI ఆయోగ్ సున్నా-ఉద్గార రవాణా విధానాన్ని పెంచడానికి పరివర్తనకు నాయకత్వం వహిస్తోంది. మల్టీ-యాక్సిల్ ట్రక్కులు (MATలు) భారతదేశంలో అందుబాటులో ఉన్న సమర్థవంతమైన వస్తువుల వాణిజ్య వాహనంగా పరిగణించబడతాయి మరియు పారిశ్రామిక రవాణా కోసం విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి. ఈ వాహనాలు ప్రధానంగా 26.2 టన్నుల నుండి 49-టన్నుల వాహనాల స్థూల బరువును కలిగి ఉంటాయి. ఈ వాహనాల అమ్మకాలు 2009 మరియు 2010 మధ్య 55% ఎక్కువగా పెరిగాయి. గూడ్స్ కమర్షియల్ వెహికల్ అత్యున్నత స్థాయి స్థాయికి భారీగా మెరుగుపడింది 60% మొత్తం వాణిజ్య వాహనాల మార్కెట్ భారీగా మెరుగుపడింది.

భారత రవాణా రంగం చాలా పెద్దది మరియు వైవిధ్యమైనది. రహదారి రవాణాకు ఇది ఒక ప్రధాన పరిష్కారాన్ని నిర్వహిస్తోంది. వస్తువులు మరియు ఉత్పత్తులను బదిలీ చేయడానికి, రహదారి రవాణా చాలా అవసరం మరియు మంచి చర్యలను కలిగి ఉంటుంది. ఇది చాలా ఫలితాలను కలిగి ఉంది మరియు ఎక్కువ దిగుమతులు ఆన్-రోడ్ రవాణాపై ఆధారపడి ఉంటాయి. అలాగే, భారతదేశంలో రవాణా ఖర్చులు సరసమైనవి మరియు వ్యాపార పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటాయి. రవాణా అవసరాల కోసం సగటు జనాభా సమయాన్ని రూపొందించే ప్రచురణ నుండి ఇది పనిచేస్తుంది. కాబట్టి, లాజిస్టిక్స్‌లోని వైవిధ్యం ఆధారంగా దాన్ని పొందండి మరియు రవాణా ఖర్చులు వ్యాపార రంగాలకే పరిమితం.

ODC, లేకుంటే ఓవర్ డైమెన్షనల్ కార్గో అని పిలవబడేది, అధిక-పరిమాణ వస్తువులను మార్చడానికి వాహనాల డెక్ వెలుపల పూర్తిగా జోడించబడుతుంది. కార్గో పొడవు మరియు ఎత్తు రెండూ ప్రామాణిక వాహనాల కంటే పెద్దవి. ఈ భారీ కార్గోలు దేశీయ మరియు వాణిజ్య రంగాలలో ఉపయోగించబడతాయి. భారతదేశంలోని ODC రవాణా ప్రజలు తమ భారీ వస్తువులను ఒక ప్రదేశం నుండి మరొక ప్రదేశానికి త్వరగా మార్చుకోవడానికి సహాయపడుతుంది. ఎందుకంటే ఈ వాహనాలు అనేక ఆధునిక పరికరాలతో చక్కగా అమర్చబడి ఉంటాయి. వారు అధిక బరువుతో కూడిన వస్తువులను ఎక్కువ దూరం రవాణా చేయగలరు. ట్రాన్స్‌పోర్ట్ సర్వీస్ ప్రొవైడర్‌కు ఈ రంగంలో తగినంత అనుభవం ఉంది, కాబట్టి బృందం మొత్తం రవాణా ప్రక్రియను అవాంతరాలు లేకుండా చేస్తుంది.

అనేక పేర్లతో వాణిజ్య వాహనాలను తయారు చేసే అనేక స్థానిక లేదా ప్రాంతీయ తయారీదారులు లేదా అసెంబ్లీ యూనిట్లు ఉన్నాయి. కానీ మేము మీతో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన హై-ఎండ్, సమర్థవంతమైన మరియు అధిక నాణ్యత గల హెవీ డ్యూటీ ట్రక్ తయారీదారుల జాబితాను భాగస్వామ్యం చేస్తాము.
అశోక్ లేలాండ్
BharatBenz
క్యాట్
డైమ్లెర్ AG (మెర్సిడెస్-బెంజ్)
ఐషర్ మోటార్
ఎవర్ని అడిగినా
యూనిమోగ్
వెస్ట్రన్ స్టార్
ఫ్యూసో
ఇసుజు
నావిస్టార్ అంతర్జాతీయ
డోంగ్ఫెంగ్
టాటా
వోల్వో
మాక్
రెనాల్ట్
UD నిస్సాన్
వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్
MAN
స్కానియా
కామిన్‌హోస్ ఇ Ôనిబస్
హినో
Paccar
డిఎవి
కెన్వర్త్
పీటర్‌బిల్ట్
Iveco

భారతదేశం కలిగి ఉంది 29 రాష్ట్రాలు. కూడా ఉన్నాయి 7 కేంద్రపాలిత ప్రాంతాలు .కానీ సరళత మరియు సాధన యొక్క కోణం నుండి, మేము వాటిని క్రింది ప్రాంతం ప్రకారం చూస్తాము.

దక్షిణ భారతదేశం :- ఆంధ్ర ప్రదేశ్ ,కర్ణాటక , కేరళ ,తమిళనాడు ,XNUMX వ సంవత్సరంలో ఆవిర్భవించిన గత రాష్ట్రవిద్యుత్ సంస్థ విద్యుత్ ఉత్పత్తి, పంపిణీ మరియు సరఫరా మూడింటిలోనూ బాధ్యత నిర్వర్తించిన విషయము విదితమే. , పాండిచ్చేరి (లేదా పుదుచ్చేరి),

పశ్చిమ భారతదేశం :- మహారాష్ట్ర , గోవా ,గుజరాత్ , దాద్రా మరియు నగర్ హవేలి , డామన్ & డియు ,రాజస్థాన్

తూర్పు భారతదేశం (ఈశాన్య భారతదేశం):- అరుణాచల్ ప్రదేశ్ , అస్సాం , మేఘాలయ , మణిపూర్ , మిజోరం , సిక్కిం , త్రిపుర , నాగాలాండ్

ఉత్తర భారతదేశం :- బీహార్ , ఛత్తీస్గఢ్ , హర్యానా , చండీగఢ్ , హిమాచల్ ప్రదేశ్ , జార్ఖండ్ , మధ్యప్రదేశ్
ఒడిషా , పంజాబ్ , ఉత్తర ప్రదేశ్ , ఉత్తరాఖండ్ , పశ్చిమ బెంగాల్, ఢిల్లీ , జమ్మూ & కాశ్మీర్ , లడఖ్.

ఐస్లాండ్ :- అండమాన్ & నికోబార్ , లక్షద్వీప్

భారతదేశంలో, ప్రజల మాతృభాష అయిన 1600+ కంటే ఎక్కువ భాషలను కలిగి ఉన్నాము. మన దేశంలోని వివిధ ప్రాంతాలలో ఆ ప్రాంత ప్రజలు వివిధ భాషలను మాట్లాడతారు.

భారతదేశంలో 200+ పెద్ద వంతెన ఉంది, కానీ అవినీతి రేటు కారణంగా పరిస్థితి అంత బాగా లేదు.

భారతదేశంలో 6,64,369 గ్రామాలు.

భారతదేశం కలిగి ఉంది 29 రాష్ట్రాలు. కూడా ఉన్నాయి 7 కేంద్రపాలిత ప్రాంతాలు.

GDP 2020-21లో రూ. 197.46 లక్షల కోట్ల మొదటి సవరించిన అంచనాలకు వ్యతిరేకంగా 203.51-2019లో ప్రస్తుత ధరల ప్రకారం రూ. 20 లక్షల కోట్లు, క్షీణతను చూపుతోంది. -3.0% 7.8-2019లో 20 శాతం వృద్ధితో పోలిస్తే శాతం, మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది.

UTC/GMT +5: 30 గంటలు

భారతదేశంలో చాలా మంది ట్రక్కు తయారీదారులు ఉన్నారు, వారు ప్రతిరోజూ ఆవిష్కరణలను అవలంబిస్తున్నారు. కానీ ఇప్పటికీ హైవేల సర్వే ప్రకారం

TATA ట్రక్కులు:- పునఃవిక్రయం, నిర్వహణ మరియు ఇంధన ఆదా కోసం ఉత్తమమైనది

అశోక్ లేలాండ్ :- హిల్ సైడ్ మూవ్‌మెంట్ కోసం ఉత్తమమైనది.

ఐషర్:- సూపర్ ఫ్యూయల్ ఎఫిషియెన్సీ, అద్భుతమైన బ్రేకింగ్ సిస్టమ్, సౌకర్యవంతమైన మరియు స్మూత్ డ్రైవింగ్.

మహీంద్రా ట్రక్కులు :- మైనింగ్ విభాగంలో ప్రసిద్ధి చెందింది

భారత్ బెంజ్ :- భారీ రవాణా ఓవర్‌సైజ్ లోడ్

ISUZU :- స్థానిక వ్యాపారం కోసం చిన్న సామాన్యులకు LCV సెగ్మెంట్ ఉత్తమమైనది.

అన్ని రకాల ట్రక్కులు మరియు ట్రక్కింగ్ చరిత్ర:- దయచేసి క్లిక్ చేయండి

నా నాలెడ్జ్‌లో వివిధ మార్గాలు మరియు రవాణా పద్ధతులు ఉన్నాయి గాలి, నీరు మరియు భూమి రవాణా, ఇందులో రైళ్లు లేదా రైల్వేలు, రాబోయే మోడ్‌లు ఉంటాయి రోప్ వేస్ మరియు డ్రోన్స్ సిస్టమ్స్

ఆర్థిక కార్యకలాపాల్లో రవాణాకు అనివార్యమైన పాత్ర ఉంది. వనరులు మరియు మార్కెట్‌లకు భౌతిక ప్రాప్యత లేకుండా, ఆర్థిక వృద్ధి మరియు అభివృద్ధి సాధ్యం కాదు. సమర్థవంతమైన రవాణా వ్యవస్థ, కాబట్టి, స్థిరమైన ఆర్థికాభివృద్ధిని ఎనేబుల్ చేయడంలో ఒక ప్రాథమిక అంశం.

భారతదేశం లో

సాధారణ వస్తువుల రవాణా కిలోమీటరుకు టన్నుకు 15 రూపాయలు

ఓవర్‌సైజ్ లోడ్ గూడ్స్ రవాణా కిలోమీటరుకు టన్నుకు 25 రూపాయలు + అన్ని అనుమతుల ధర

నిబంధనలు మరియు షరతులు వర్తిస్తాయి

ఇంటర్నేషనల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ ఫోరమ్ (ITF) మరియు నేషనల్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఫర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మింగ్ ఇండియా (NITI ఆయోగ్), సంయుక్తంగా భారతదేశంలో అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థలలో డీకార్బనైజింగ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ (DTEE) ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రారంభించాయి.

పెంపుడు జంతువు పెంపుడు జంతువు. భారతదేశం వంటి అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశంలో, పబ్లిక్ మరియు గూడ్స్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ సర్వీస్ సరిగా లేని చోట, పెంపుడు జంతువుల రవాణాదారుని కనుగొనడం కష్టం. సమర్థత దృక్కోణంతో ఉత్తమ విక్రేతను కనుగొనడంలో మేము మీకు సహాయం చేస్తాము.

MSME పోర్టల్ నుండి చిన్న రవాణా స్టార్టప్‌ల ఎంటర్‌ప్రైజ్ రిజిస్ట్రేషన్ మరియు GST పోర్టల్ నుండి నమోదు సంఖ్య ఒక వారంలో కొత్త ట్రాన్స్‌పోర్టర్‌కు ఉచితంగా లభిస్తుంది. మీరు చేయలేకపోతే, అప్పుడు గ్రాహక్ సువిధ కేంద్రం మీకు రూ.500 ఖర్చు అవుతుంది. సగటున, 20 లక్షల వ్యాపారం వరకు మీ పని జరుగుతుంది. దీని తర్వాత పేపర్ ఖర్చులు మీ ఆదాయం మరియు వ్యాపారంతో పెరుగుతాయి. అవసరమైతే, స్థానిక లేదా ప్రాంతీయ నమోదు చేయవలసి ఉంటుంది.

మానవ లేదా వస్తువుల బదిలీలో జరిగే ప్రక్రియను రవాణా అంటారు. పునరావాసం లేదా రవాణా యొక్క ఉద్దేశ్యం సగటున అనేక విధాలుగా ప్రయోజనం పొందుతుంది. ప్రధానంగా దాని మూడు ప్రసిద్ధ పని మాధ్యమాలు నీటి రవాణా, విమాన రవాణా, రహదారి రవాణా. ప్రస్తుతం, రైల్వేలు, రోప్‌వేలు, డ్రోన్‌లు వంటి కొత్త మాధ్యమాలు కూడా పని చేస్తున్నాయి మరియు అభివృద్ధిలో ఉన్నాయి.

ప్రధానంగా దాని మూడు ప్రసిద్ధ పని మాధ్యమాలు జల రవాణా, విమాన రవాణా, రోడ్డు రవాణా.ప్రస్తుతం, రైల్వేలు, రోప్‌వేలు, డ్రోన్‌లు వంటి కొత్త మాధ్యమాలు పని చేస్తున్నాయి మరియు అభివృద్ధిలో ఉన్నాయి. మేము 32 రకాల భారీ రవాణా రోడ్డు రవాణా సేవలను కలిగి ఉన్నాము.

శ్రీ నితిన్ జైరామ్ గడ్కరీ
రోడ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ హైవేలు & షిప్పింగ్ మంత్రిత్వ శాఖ
"రవాణా భవన్" 1, సంసద్ మార్గ్, న్యూఢిల్లీ - 110001
టెలిఫోన్:+91 11-23711252, 23710121
FAX: 011-23719023
nitin.gadkari@nic.in

కంపెనీ లేదా పరిశ్రమ, వాస్తవానికి, వ్యాపారాన్ని ప్రత్యేకంగా నిమగ్నం చేసే ఒక సంస్థ. కంపెనీని అనేక మార్గాల్లో నిర్మించవచ్చు. ఒక కంపెనీ కార్పొరేషన్, ఏకైక యాజమాన్యం లేదా భాగస్వామ్యం కింద ఉండవచ్చు. మీరు వ్యవహరిస్తున్న విభిన్న కంపెనీ ఆధారంగా, ఇది ఒకే వ్యక్తి లేదా వ్యక్తుల సమూహం కూడా కలిగి ఉండవచ్చు. సంస్థ అనేక పరిస్థితులలో బాగా నిర్మాణాత్మకంగా ఉండవచ్చు. బాధ్యత అనేది ప్రత్యేకంగా భావించబడే ఒక ముఖ్యమైన రకం కంపెనీ. భారతదేశంలోని కంపెనీ లేదా పరిశ్రమ దేశమంతటా ఆధునిక సాంకేతికత మరియు రవాణా సౌకర్యాల మెరుగుదలలతో ప్రధాన వృద్ధిని సాధించింది.

పారిశ్రామికీకరణ సమాజంపై పెద్ద ప్రభావాన్ని చూపుతుంది మరియు దేశంలో కొన్ని మార్పుల కోసం ప్రజలు ఎదురుచూడాలి. పరిశ్రమలో ప్రజల ఆసక్తి ఆధారంగా, లాభాలు మరియు ఉపాధి ఎక్కువగా ఉంటాయి. ఇది పట్టణీకరణలో పెరిగింది మరియు శోధన అభివృద్ధిలో ప్రజలు పట్టణ కేంద్రానికి తరలివెళ్లారు. ఆన్-రోడ్ రవాణా, సమాజం సహాయం కోసం కొన్ని అభివృద్ధి స్థాపించబడింది. పారిశ్రామిక విప్లవంలో ఆర్థిక పరిణామాలు కూడా చోటు చేసుకున్నాయి. ఇది పారిశ్రామికీకరణపై ప్రజల ఆసక్తిలో గణనీయమైన సామాజిక మార్పులను తీసుకువచ్చింది. పరిశ్రమ వైపులా రోడ్డు రవాణాలో గణనీయమైన మార్పులను పరిగణనలోకి తీసుకుని విప్లవం తీసుకొచ్చింది. కార్మికులు జీతం పొందుతారు మరియు వస్తువుల భారీ ఉత్పత్తిలో ప్రయోజనాలను పొందుతారు.

లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న గమ్యస్థానంలో పరికరాలు, ఉత్పత్తులు, మెటీరియల్స్ మరియు ఇన్వెంటరీతో సహా వనరులను ఒక ప్రదేశం నుండి మరొక ప్రదేశానికి తరలించే ప్రక్రియను సూచించడానికి లాజిస్టిక్స్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ పదం అనేక అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించబడుతుంది. వివిధ రకాల లాజిస్టిక్స్ సేవలు అందుబాటులో ఉన్నాయి కానీ వ్యాపార నిపుణులలో రోడ్డు రవాణా మరింత ఖ్యాతిని పొందుతుంది. ఎందుకంటే వ్యాపార ఉత్పత్తులు లేదా మెటీరియల్ కస్టమర్లకు చేరలేకపోతే, అది విఫలమవుతుంది. రహదారి రవాణా కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నప్పుడు ఇది సరైన ప్రదేశం. ఇది వ్యాపారాల యొక్క అనేక ఇతర అంశాలను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. ఉత్పత్తులు మీ కస్టమర్‌లకు సమయానికి షిప్పింగ్ చేయబడితే, అది కంపెనీ లాభదాయకతను పెంచుతుంది.

భారతదేశంలో వేగవంతమైన పట్టణీకరణతో, దేశ ఆర్థిక వృద్ధి కూడా మెరుగుపడింది. రవాణా వ్యవస్థ ప్రధానంగా రోడ్డు రవాణా, రైల్వేలు, అంతర్గత జల రవాణా, విమానాశ్రయాలు మరియు విమానయాన సంస్థలు, తీరప్రాంత షిప్పింగ్ మరియు మరెన్నో వంటి విభిన్న రీతుల్లోకి మెరుగుపరచబడింది. దేశంలో ఉత్పత్తి అయ్యే మొత్తం ట్రాఫిక్‌లో 85% రవాణా చేసే ప్రధాన మార్గం రోడ్డు మార్గాలు. భారతదేశంలో దాదాపు 191.7 మిలియన్ రిజిస్టర్డ్ వాహనాలు ఉన్నాయి మరియు భారతదేశంలో మొత్తం నమోదిత మోటారు వాహనాల నుండి కాంపౌండ్ వార్షిక వృద్ధి రేటు 94%కి మెరుగుపడింది. రోడ్లపై వాహనాల సంఖ్య పెరగడంతో వ్యాపారాభివృద్ధికి కూడా మార్గం సుగమం అవుతుంది.

రవాణా వ్యాపారం యొక్క లోపాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

తరచుగా జరిగే ప్రమాదాలు భారతదేశంలో రోడ్డు రవాణా ప్రమాదకరం. రోడ్డు ప్రమాదాలకు సంబంధించి అవసరమైన భద్రతా చర్యలు ఎప్పుడూ చేయలేదు.
సరిపడని రహదారి భారతదేశంలోని అనేక రోడ్లు సరిపోవు మరియు చెడు రూపంలో కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి. ప్రతి 34 చ.కి.మీ విస్తీర్ణంలో కేవలం 100 కి.మీ పొడవైన రోడ్లు ఉన్నాయి.
భారీ పన్నులు ఇది రోడ్డు రవాణా వ్యాపారం యొక్క మరొక ప్రతికూలత. ఈ దేశంలో ఒక్కో వాహనంపై పన్ను భారం రూ. 3500.
భారతదేశంలో పేలవమైన రహదారి నిర్వహణ రోడ్లు సరిగ్గా నిర్వహించబడలేదు. భారతదేశంలో రహదారి నిర్వహణలో జాతీయ ఆదాయంలో 0.1% మాత్రమే పెట్టుబడి పెడుతున్నారు.
పెరుగుతున్న డీజిల్ మరియు పెట్రోలు ధరలు రోడ్డు రవాణా నిర్వహణ మొత్తం నిరంతరం పెరుగుతూనే ఉంది.
స్థూలమైన వస్తువులకు తగినది కాదు ఇది భారీ వస్తువులకు తగదు

ప్రాచీన కాలం నుండి భారతీయులు శాంతిని ప్రోత్సహిస్తున్నారు. వ్యాపారం గరిష్ట స్థాయికి భారీగా మెరుగుపడింది, అయితే చాలా వ్యాపారాలు ఎదుర్కొనే కొన్ని సమస్యలు కూడా ఉన్నాయి. అది ప్రభుత్వానికి సంబంధించినది అయినా, 'దేవతల' నేరాలు, రోడ్ల పరిస్థితి, అవినీతి లేదా మరేదైనా, కొన్ని పరిస్థితులలో వ్యాపారం ప్రభావితమవుతుంది. అవినీతి అనేది భారతదేశంలో విస్తృతంగా వ్యాపించే చెత్త స్థానికంగా ఉంది కాబట్టి తెలివిగా మరియు త్వరగా నిర్వహించడం చాలా ముఖ్యం. ప్రస్తుతం మన దేశానికి అనేక మార్పులు అవసరం అయినప్పటికీ, తక్షణమే పరిష్కరించేందుకు మనం పరిగణించవలసిన కొన్ని ముఖ్యమైన విషయాలు క్రింద ఉన్నాయి.

- అవినీతి
- నిరక్షరాస్యత
- విద్యా వ్యవస్థ
- ప్రాథమిక పరిశుభ్రత
- ఆరోగ్య సంరక్షణ వ్యవస్థ
- పేదరికం
- కాలుష్యం
- మహిళల భద్రత
- మౌలిక సదుపాయాలు

పేలవమైన రవాణా సేవల కారణంగా, చాలా వ్యాపారాలు బాగా దెబ్బతిన్నాయి. రోడ్డు రవాణా సరిగా లేకపోవడం వల్ల ప్రభావితమైన ప్రదేశాన్ని వినియోగించేందుకు వస్తువులను మార్చడం. ఇది గుర్తుంచుకోవలసిన భారీ సంఖ్యలో విషయాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఉత్పత్తి దిగువన ఉంటుంది. ఈ పరిస్థితిని నియంత్రించడానికి, పేలవమైన రవాణాను వీలైనంత త్వరగా అధిగమించాల్సిన అవసరం ఉంది. ఇది గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో తగినంత రహదారులను పెంచుతుంది ఉత్పత్తిని పెంచుతుంది. వ్యవసాయ ఇన్‌పుట్ మరియు మార్కెట్‌ల కోసం, రోడ్డు రవాణా తప్పనిసరి. కాబట్టి, సరైన కొలతలు తీసుకోవడం ద్వారా పేలవమైన రవాణాను పరిష్కరించాలి. ముఖ్యంగా గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో అనేక పనులు సజావుగా సాగేందుకు రవాణా సౌకర్యం ముఖ్యం. కాబట్టి, ఈ అపోహను నివారించేందుకు ప్రభుత్వం సరైన చర్యలు తీసుకోవాలి మరియు రోడ్డు రవాణాను ప్రోత్సహించడానికి ఉత్తమంగా కృషి చేయాలి.

ఇటీవల, నరేంద్ర మోడీ నేతృత్వంలోని భారత ప్రభుత్వం అంతులేని సంఖ్యలో అభివృద్ధి చెందుతున్న స్టార్టప్‌ల విస్తృత ప్రపంచంపై ఎక్కువ దృష్టి సారిస్తోంది. దీన్ని సాధించేందుకు భారత ప్రభుత్వం కొత్త అవకాశాలు, కార్యక్రమాలను రూపొందిస్తోంది. వారు పెంపకం మరియు ఆవిష్కరణ రెండింటిలోనూ కంపెనీలకు సహాయం చేస్తారు. కొత్త వ్యవస్థాపకతకు మద్దతుగా భారత ప్రభుత్వం తీసుకున్న అనేక కార్యక్రమాలు ఉన్నాయి. భారతీయ యువకులలో సృజనాత్మకత యొక్క నాగరికతను పెంపొందించడం కూడా దీని లక్ష్యం. అసాధారణమైన మరియు భారీ గణాంక ప్రయోజనంతో, భారతదేశం వ్యక్తిగతంగా వ్యాపారాన్ని పెంచుకోవచ్చు మరియు మెరుగుపరచవచ్చు మరియు ఈ దేశం మరియు ప్రపంచ ప్రయోజనాల కోసం వృత్తులను చేయవచ్చు. దేశం యొక్క శ్రేయస్సు మరియు అభివృద్ధిని ప్రారంభించడానికి ప్రతి అడుగు వేస్తుంది.